開道萬德國公司制定BIM行業國際標準

建筑對象的工業基礎類(Industry Foundation Class——IFC)數據模型標準是由國際協同聯盟(International Alliance for Ineteroperability——IAI)在1995年提出的。該標準是為了促成建筑業中不同專業、以及同一專業中的不同軟件可共享同一數據源,從而達到數據共享及交互。有了統一的標準,也就有了系統之間交流的橋梁和紐帶,數據自然在不同系統之間流轉起來。作為BIM數據標準,IFC在國際上已日趨成熟,并已被世界各國廣泛采用。

在交通領域中BIM的應用,要求在測量人員、設計人員、施工企業和BIM程序管理員之間存在非常好的溝通交流。現有的用于數據傳遞的數據接口都有不同的專業側重點。最重要的是,這些數據接口都不是國際通用的。因此,IFC國際標準組織將制定公路、鐵路、橋梁領域的IFC標準委托給開道萬德國公司來完成。制定小組從2017年初開始組建,小組詳細分析了德國、中國、美國、法國、韓國等國家的相關開發工作,將各國相關信息進行了比較篩選。從用戶的需求和應用出發,最終要開發出一套國際標準,并首先在德國進行項目應用實踐,整合到開道萬軟件新的模塊中。

IFC線性工程標準與IFC Infra Overall Architecture Project(IFC基礎設施整體定線項目)緊密關聯。這部分開發由開道萬德國公司的工程師Thies Rickert負責。在這個項目中不僅描述了對于軸線和縱斷面的建模操作,而且也包含了其他專業方向的數據,如道路、鐵路、橋梁和隧道。這些數據就是空間中的樁號數據、標準的數模和橫斷面主體。同樣,在項目組中也涉及到所有與地理位置參考、GIS(地理信息系統)數據應用的有關的問題。

目前已經解決了IFC轉換的第一道難關:軸線和縱斷面。包括所有的路線緩和曲線,都能正確的導入導出(參看圖片1)。 閱讀更多

CARD/1新成果交流會在福建省交通規劃設計院隆重舉辦

        2018年1月至今CARD/1公司派出各專業工程師和軟件開發工程師十余人次赴陸海公司進行現場開發。基于CARD/1V8.4版本開發完善了分離式路基、交互式擋墻、邊坡防護、多軸線土石方調配、互通立交設計、出圖出表等模塊。

        基于BIM技術的應用,公司通過在國內各大設計院深入調研,并同德國IB&T總公司溝通分析,針對中國客戶需求初步制定模擬分析平臺、CARD/1數字化勘察系統、基于BIM的項目設計協同管理系統、CARD/1三維設計系統初步框架。并積極引進和消化吸收德國道路工程BIM行業的各項標準和成果。

        7月20日,開道萬公司在福建省交通規劃設計院舉辦了階段性成果交流會,參會領導和工程師80余人,現場反響強烈,開發成果得到了院領導和工程師們的一致好評! 閱讀更多

CARD/1四川之行

7月12日、13日,應四川省交通運輸廳-公路規劃勘察設計研究院的邀請,我司來到四川省交通運輸廳交通勘察設計研究院進行技術交流及成果演示,參會的領導和工程師在聽取了成果展示后,對CARD/1軟件近期開發工作及新成果給予了高度評價。 閱讀更多

新疆院BIM技術中心領導來我公司交流

7月10日上午,新疆交通規劃勘察設計研究院BIM技術中心領導及隨同工程師,來我公司與設計工程師和軟件開發工程師進行了深層次的技術交流,交流了近期公司開發的數字化勘察系統,為公路設計院量身定制的公路項目協同管理系統、以及近階段在福建開發的CARD/1相關專業智能設計功能模塊和基于三維數據的BIM設計系統。

新疆院BIM技術中心領導對我公司開發所取得的成果給予了高度評價。 閱讀更多

公司目標

我們的目標是引領“互聯網”、“大數據”、“BIM”、“GIS”、“人工智能”等信息技術在道路工程行業應用;在2025年前成為行業信息技術創新領導者。

為實現這一目標,必須在借鑒傳統生產方式基礎上,用新技術思路再造流程;通過減少等級層次實現快速服務;通過不斷學習嘗試實現跨行業融合;通過記錄數據軌跡實現智慧傳承;努力建設多元化服務的高科技公司,實現市場占有率和收益雙豐收。

不忘初心、堅持不懈,開道萬將成為受行業及社會所尊敬的行業公司。

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